7月14日，福海街道完善泥头车管理市、区、街道三级对口协商活动举行。

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深圳新闻网2023年7月17日讯（深圳商报记者 吴素红 李丹 通讯员 蔡碧亿 文/图）一边是会展业强劲复苏，深圳国际会展中心人气爆棚，客流、车流大量涌入；一边是周边海洋新城等重大项目工地正在紧张施工，泥头车、搅拌车和重型运输车往来穿梭，交通安全、噪音等问题困扰着附近居民和游客。

经济建设与民生诉求，二者之间如何平衡？7月14日，深圳市、宝安区政协联合福海街道政协委员工作站，开展完善泥头车管理机制“身边事好商量”对口协商活动，就泥头车管理这件身边事，如何从“两难”变成“两全”展开商量。

围绕热点展开选题 有事“好商量”

“近年来，会展新城及海洋新城片区大项目、新项目接连落地，宝安综合港和海洋新城弃土点、新和建材码头启用后，每天行驶在福海辖区的泥头车高峰期超过1万辆次，确实给片区交通带来巨大压力。”协商活动一开场，福海交安委办负责同志开门见山介绍了会展片区面临的泥头车管理上的难点问题。

福海街道居民代表马辉亮也在现场道出一位老居民心声。在他看来，泥头车在城市建设中发挥的作用很大，但同时泥头车的流量特别大，带来的噪音大、拥堵多、灰尘多等诸多问题也困扰着居民。

招华会展的吴庆凯拿出了一组数据。他说，2023年深圳国际会展中心计划的办展面积超过500万平方米，吸引全球参展人数超过600万人次。“会展经济是深圳大力发展的产业，我们希望会展中心周边的道路交通整体秩序继续提升。”

深入实地展开调研 落实“商量好”

有调查，才有发言权。把民众关心的事情“商量好”，需要建立在扎实的调研基础之上。记者了解到，早在协商会举行之前，委员们通过实地走访、蹲点调研等方式，广泛走访居民群众和职能部门，掌握了会展片区泥头车的第一手资料和翔实的数据。

宝安区政协委员李滢君多次到现场调研，就泥头车超速、超载和车身不洁等比较集中的现象提出建议。她认为，从加强源头管理、加强运输管理、加强尾弃土受纳场管理三个方面强化对泥头车的全程监管。宝安区政协委员常洁提出，近段时间的调研和视察，发现泥头车主要通行的线路上缺乏有效实时的科技监管设施。为此，她建议加大电警执法、科技执法，让泥头车通行更加高效。

“能否优化引导市外、区外泥头车走沿江高速”“让弃土受纳管理更完善”……会场上，委员和居民代表建言献策，得到来自宝安区城管局、区交通运输局、区住建局等相关部门积极回应。相关部门人员一面倾听记录，一面提出解决方案供大家探讨。一来二去，不仅实现“好商量”，更落实“商量好”，共同商讨出泥头车扰民等难题的解决办法。

市、区、街三级联动 搭建商量好渠道

“身边事好商量”是七届深圳市政协搭建的协商平台，旨在引领政协委员围绕市民身边急难愁盼的问题，召集相关部门来平等协商、凝聚共识，推进解决民生实事，常态化推进“我为群众办实事”实践活动。

开展完善泥头车管理机制“身边事好商量”对口协商活动，是宝安区政协以协商助民生的一个缩影。近两年来，以“身边事好商量”等协商活动为引领，宝安区政协带领委员们走进小区楼房，深入街道社区，踏遍街头巷尾，通过现场调研、对口协商、基层协商等形式，联动市政协、各街道组织政协委员面对基层、贴近群众，助力办好了一批民生实事。

以身边事为“小切口”，协商出发展“金点子”，写好民生“大文章”。接下来，宝安区政协将进一步发挥“1+10+N”委员工作站履职阵地作用，不断丰富市、区、街道三级联动形式，围绕老百姓身边的操心事、烦心事、揪心事，持续办好民生实事。